Unbon réglage de votre siège vous évitera de trop avoir mal au dos. Dans un premier temps, il est conseillé de ne pas trop incliner votre siège en arrière (20 degrés maximum) afin de garder vos épaules et votre dos collés au siège. Positionnez vos mains à 10h10 et faites attention à ce que vos bras ne soient ni trop tendus ni trop HoussesDe Siege Voiture En Cuir Pour Citroen Berlingo 2011-2015, Ensemble Complet Couvre-siège Avant Et ArrièRe Coussins De SièGe Housse De Protection De SièGe Accessoires : Amazon.fr: Auto et Moto 148 sur plus de 60 000 résultats pour "couvre siege auto confort" RÉSULTATS En apprendre plus sur ces résultats. Kine Travel 169822 Couvre-Siège Ergonomique Confort Intégral - approuvé par un Kinésithérapeute 205 29,50€ Recevez-le dimanche 28 août Livraison GRATUITE par Amazon Unsiège auto groupe 0+/1 (0-18 kilos) qui allie les avantages d’une coque et d’un siège auto. Le First Class plus suit la croissance de votre enfant : il s’installe en position dos à la route dans un premier temps puis en position face à la route. Deux modes d’installation : Position dos à la route pour les nouveaux-nés jusque 13kg Vousavez désormais toutes les cartes en main pour choisir le siège massant qu’il vous faut et profiter pleinement de ces séances de relaxation dès que vous en avez envie. Meilleure Vente n° 1. Comfier Siège Massant Shiatsu avec Compression et Économiser 76,96 EUR Meilleure Vente n° Pourle siège d’auto adulte standard, la première chose à considérer est de savoir si le coussin couvrira le siège ou l’adaptera correctement. Le choix d’un matériau devrait être la prochaine préoccupation. De nombreux coussins de siège de voiture sont en polyuréthane ou en matériau plus lourd, et certains sont fabriqués à partir de matériaux plus coûteux, comme la peau de LEe9B. Le travail de bureau n’est pas un métier qui demande de l’effort physique. Par contre, depuis peu on remarque que le mal de dos est très courant chez les bureaucrates. Il en est de même pour les douleurs au cou et les TMS ou les troubles musculosquelettiques. On considère même les problèmes dorsaux comme les pathologies du siècle étant donné qu’ils sont les principales causes des arrêts de travail dans un pays développé. Ceux-ci résultent d’une mauvaise hygiène de vie, d’un métier statique, d’une posture inadaptée ou encore par le fait de s’assoir durant de très longues heures. Les chaises ergonomiques peuvent mettre à l’abri de ces affections vu qu’ils sont conçus pour qu’on puisse travailler plus confortablement et de manière sécurisée. Chaise gamer ergonomique qu’est ce que c’est ? Une chaise ergonomique est la chaise de gaming qui est parfaitement adaptée à la forme du corps en embarquant divers supports. Il se veut plus confortable en offrant une bonne posture. Très souvent, il est conçu suivant les préconisations du ministère du travail ou de la médecine spécialisée dans la vie active. Lorsque vous vous asseyez sur ces chaises gamer ergonomique, votre dos et votre cou seront parfaitement soutenus. Certains modèles visent même à améliorer la circulation sanguine en mettant bien en place les hanches, les jambes ainsi que les genoux. Quels sont les différents types de sièges ergonomiques ? Sur le marché, on peut choisir parmi trois différents types de sièges ergonomiques pour éviter le mal de dos le fauteuil ergonomique, le siège assis-genoux et le siège assis-debout. Le fauteuil ergonomique Il s’agit d’un fauteuil conçu pour répondre à toutes les exigences en confort et en ergonomie. Ce type de fauteuil est équipé d’un dossier, d’un repose-tête ainsi que des accoudoirs. Il est maintenu par un pied à roulettes. Chaque organe de ce fauteuil peut s’ajuster à la morphologie de son utilisateur. Il est dans ce cas le mobilier idéal pour les personnes qui cherchent avant tout à garder au repos leur nuque, leur dos et leurs bras. En plus d’octroyer une posture saine, il prévient les glissades avec son revêtement prévu à cet effet. Le fauteuil gamer suédois siège assis-genoux Le siège assis-genoux a la particularité d’embarquer une repose genoux. Il permet une excellente répartition du poids au niveau du bassin, des genoux et des pieds. Comme il est important pour un bureaucrate de s’assoir, les pieds touchant le sol, les constructeurs de la chaise suédoise n’ont pas négligé cela. Ils ont pensé à monter à la bonne hauteur le fauteuil et à offrir un assis-genoux. Celui-ci contribue au bon maintien de la colonne vertébrale et à la protection contre le mal de dos et de la glissade. Certains modèles intègrent un dossier, et d’autres ont la capacité de s’incliner vers l’avant ou vers l’arrière à des fins ergonomiques. La chaise assis-debout Le modèle assis-debout se distingue des autres types de chaise par sa hauteur plus élevée. Il prend l’aspect d’un tabouret de bar, ce qui permet à son utilisateur de garder les jambes presque à la verticale. Avec le dos bien droit, ceux-ci offrent une posture parfaitement saine. Quels sont les bienfaits d’une chaise ergonomique ? En maintenant une position assise à longueur de journée, votre circulation sanguine évolue au ralenti. Par conséquent, vous vous exposez aux troubles cardiovasculaires, à l’obésité et même au diabète. Outre le fait de s’assoir de manière prolongée, l’immobilisme nuit aussi à la santé. Il est dans ce cas conseillé de faire une petite marche de 5 minutes par heure. Toutefois, ce qui nous intéresse le plus ici, c’est le mal de dos causés par la mauvaise posture. Il est évident de ressentir des douleurs au niveau du dos ou du cou lorsqu’on s’installe de longues heures sur une chaise classique. Sur celui-ci, vous avez tendance à vous pencher vers l’avant comme pour voir de près l’écran. À force de maintenir inconsciemment cette position, votre colonne vertébrale sera courbée au point de créer une lésion sur un disque intervertébral. Pour éviter de tels troubles, mieux vaut privilégier les sièges ergonomiques. On ne le répètera jamais assez ceux-ci soutiennent à la perfection le dos et la nuque. De plus, ils permettent une bonne répartition du poids. Le siège ergonomique fait pour qui ? La chaise de gaming s’adresse d’abord aux professionnels, aux jeunes actifs ou étudiants qui passent la majorité de leur temps derrière un bureau. Il est aussi fait pour toutes personnes qui souffrent déjà du mal de dos, de pathologies comme la lordose ou la cyphose. En faites, il agit comme correcteur de posture. Ensuite, conçus à titre préventif, les petits et grands qui espèrent ne pas avoir la colonne vertébrale déformée devront en détenir. S’assoir sur ce type de chaise est la meilleure façon de prendre soin de son dos et de son cou. En ce qui concerne le design, il y en a pour tous les préférences. Vous pouvez choisir parmi les modèles suivants. Mal de dos Choisir parmi ces meilleurs sièges ergonomiques Il est conseillé de tester les meilleurs modèles de sièges ergonomiques, afin de savoir lequel vous convient le mieux. Votre choix peut dépendre de son niveau de confort, de son esthétique, mais aussi de son prix. En voici quelques exemples de chaises les plus sollicités. SixBros H-935-6/1319 Ce siège entièrement ergonomique coûte environ 60 €. Il embarque des accoudoirs et un dossier tous autant réglables. Il dispose également d’un repose-tête ainsi que des roulettes. Son assise peut être réglée pour avoir une hauteur de 48 à 58 cm. Au besoin, elle peut être pivotée à 360 degrés. Songmics OBG62B Si vous appréciez le design sportif chez les sièges ergonomiques, ce modèle vous correspond assurément ! Son rembourrage en éponge de haute densité, ses roulettes en PU, et ses accoudoirs pliables, répondent forcément à vos besoins. En termes de prix, il coûte environ 95 €. Leifheit 71326 Vous pouvez aussi vous tourner vers ce siège assis-debout à micro dossier. Celui-ci est pliable et réglable en hauteur. Il est mis sur le marché pour un prix d’à peine 40 €. Frein 5Rouleau de 250 housses de sièges jetables TOPCARSpécialement conçu pour les garagistes ou les grands bricoleurs auto, ces housses de protection jetables vous assureront de travailler dans de bonnes condition sans salir les sièges de l'auto que vous réparez! Ces housses s'adapterons aussi à tous véhicules et tous corps de métier Ambulanciers, Auto-école, Taxi... en période d'épidémie. Recouvrez le siège avant de faire monter votre passager, puis à la descente de celui-ci retirez la housse. Vos sièges restent preuve d'un grand professionnalisme et d'un fort respect des règles d'hygiène et de propreté auprès de vos clients. Ce couvre siège custo a été spécialement étudié pour un confort incomparable de la conduite. Cette protection de siège sera parfaite pour votre maintien et vous assurera une bonne position en voiture. Le couvre siège est ultra confortable grâce à sa mousse à mémoire de forme haute résilience qui allège les tensions musculaires. Le couvre siège Custo convient à tous les véhicules grâce à son système de maintien élastiqué universel. Il est très facile à installer et laisse place aux airbags latéraux. Le coloris gris souris du couvre siège est étudié pour se fondre dans les couleurs classiques d'habillage des voitures. Son tissu doux au toucher velours apporte encore plus de confort dans l'habitacle. Caractéristiques Dimensions dossier 66 x 51 cm hauteur x largeur Dimensions assise 46 x 51 cm hauteur x largeur Mousse visco-élastique à mémoire de forme Excellent confort d'assise Ergonomie pour un parfait maintien S'installe et se retire très facilement S'adapte à tous les sièges de voiture Appui-tête intégré Toucher agréable Coloris Gris souris Compatible avec les airbags latéraux Tissu central Suèdine au toucher velouté. 100% polyester Tissu côté Maille respirante façon nid d'abeilles. 100% polyester Garnissage mousse haute densité 18 mm + mousse viscoélastique 10 mm mousse à mémoire de forme dans l'assise 100% polyuréthane Contenance vendu à l'unité Vous souffrez de douleurs lombaires, de sciatique, de douleurs au cou ou de hernie discale ? Chaque trajet en voiture est une véritable épreuve ?Sachez que le mal de dos est un problème de santé courant. Il est même parfois qualifié de mal du siècle ». On estime que 70 % des gens souffrent de lombalgie au moins une fois au cours de leur vie[1]. En voiture, les risques sont conséquent, les personnes qui conduisent pour gagner leur vie ou qui passent plus de quatre heures par jour assises dans un véhicule sont particulièrement vulnérables. Sachant qu’un Français passe en moyenne 2 ans et 8 mois de sa vie dans une voiture[2], il vaut la peine de se pencher sur ce problème et d’y apporter des solutions. Sommaire[Afficher] Les causes du mal de dos en voitureAutres facteursQuelles sont les maux de dos les plus courants au volant?Autres causesSymptômes courantes du mal de dos en voitureQu’est-ce que la conduite ergonomique et pourquoi est-elle importante?Quelle est la bonne position de conduite?Luttez contre les mauvaises habitudes en conduiteSoulager les douleurs astuces de baseComment réagir si vous vous sentez mal en conduisant ?À quelle fréquence dois je prendre des pauses une fois en route ?Comment positionner son GPS par rapport aux commandes de sa voiture?Conduite en Europe ?Solutions le coussin lombaire 1. Les causes du mal de dos en voiture La voiture peut provoquer des douleurs dorsales pour deux raisons principales[3] Position assise prolongée. Le dos est une partie du corps conçue pour rester en mouvement. Ainsi, lorsque vous restez dans une position statique et inconfortable pendant trop longtemps, vous êtes susceptible de souffrir de douleurs lombaires. Vibrations dans tout le corps. La position assise aplatit le bas du dos, ce qui augmente la pression s’exerçant sur les disques de la colonne vertébrale. Lorsque vous êtes assis, vos disques sont susceptibles de ne pas bien supporter les vibrations de votre véhicule. De plus, les ligaments du dos qui soutiennent la colonne vertébrale lorsque vous bougez peuvent s’étirer et se relâcher si vous restez assis pendant une période prolongée. Ces tensions sur vos disques et ligaments peuvent alors augmenter les risques de blessures et de douleurs dorsales. Les vibrations qui secouent l’ensemble de votre corps provoquent également une fatigue accrue des muscles du cou et du dos. Ces muscles fatigués soutiennent alors moins bien la colonne vertébrale. 2. Autres facteurs Mis à part ces deux causes majeures, les douleurs lombaires en voiture peuvent aussi provenir d’autres facteurs[4] Mauvaise posture découlant de mauvaises habitudes ou d’un siège mal ajusté Stress ou tension Maintien du pied sur la pédale d’accélérateur pendant une période prolongée Effort musculaire intense au niveau du haut du dos et de la nuque pour maintenir la tête droite Vibrations ascendantes et descendantes plus intenses ressenties lors d’une conduite sur une surface irrégulière ou bosselée. Quelles sont les maux de dos les plus courants au volant? De nombreux conducteurs font état de maux et de douleurs liés à la conduite, tels que les douleurs dans le bas du dos, les épaules et cou raides, crampes au pied ou à la jambe, maux de tête ou fatigue oculaire. Selon les chiffres officiels du gouvernement, en 2016, environ 30,8 millions de jours de travail ont été perdus à cause de problèmes prolongée à la conduite s’est avérée être un facteur de risque favorisant les maux de dos. En effet, le risque augmente pour toute personne conduisant plus de 20 heures par ces douleurs dorsales ne peuvent être seulement le résultat d’une position assise prolongée. Effectivement, une étude réalisée à l’Université de Loughborough met en relief le constat que 9,7% des personnes âgées peuvent être mal à l’aise d’entrer et de sortir de leurs mêmes études prouvent que manier la porte du coffre pour la fermer peut être une tâche assez difficile pour 12% des femmes dans une âge avancée. Par ailleurs, tourner pour ajuster l’appuie-tête ou bien la fixation de la ceinture de sécurité peut également causer des problèmes à certaines. Autres causes Les autres causes courantes du mal de dos en voiture comprennentAssis pendant de longues périodesAssis dans la mauvaise positionMauvaise positionFaux mouvements ou faire bouger son corps maladroitementSoulever des objets dans ou hors du véhicule – y compris mettre des enfants dans des sièges d’auto et des objets dans le coffre Symptômes courantes du mal de dos en voiture Le conducteur au volant peut ressentir un ou plusieurs signaux qui peuvent être la représentation symptomatique du mal de dos en voiture. Ces symptômes peuvent aller de légers à graves Avoir des fourmisCrampeRigiditéDouleurs aux épaules ou au couDouleurs chroniques au dosProblèmes rachidiens ou dégénérescence des disques rachidiens Qu'est-ce que la conduite ergonomique et pourquoi est-elle importante? L’ergonomie est l’étude de l’efficacité des personnes dans leurs environnements d’activités en considérant les équipements qu’elles utilisent. Les constructeurs d’automobiles utilisent les mêmes principes lors de la conception des intérieurs de voitures, de sorte que les conducteurs puissent facilement déceler, voir et atteindre ce dont ils ont besoin pour conduire le véhicule confortablement tout en étant tout le monde n’a pas la même forme ni la même taille. Les choix de conception et de design représentent donc souvent un compromis entre les options qui conviennent le mieux à la plupart des le passé, de nombreuses voitures étaient conçues pour des conducteurs masculins, ce qui signifie que les femmes – qui ont tendance à être plus courtes en moyenne – étaient plus susceptibles de ressentir un malaise. Les nouvelles voitures ont maintenant beaucoup plus d’options de réglage pour que tout le monde puisse trouver la bonne posture en conduite. Quelle est la bonne position de conduite? Se tenir convenablement dans sa voiture peut paraître un exercice facile, mais ce n’est pas aussi simple que vous le avons synthétisé les avis des experts en conduite ergonomique [source l’Université de Loughborough et de la Société royale pour la prévention des accidents UK]. Dans ce qui suit, vous pouvez consulter les notes les plus importantes Réglages ergonomiques Assurez-vous que votre siège est assez haut pour vous procurer une bonne visibilité de la route tout en permettant le maximum de dégagement au niveau de la tête Déplacez le siège jusqu’à ce que vous puissiez facilement enfoncer complètement et confortablement les pédalesSi votre siège est réglable, assurez-vous que vos cuisses peuvent être tenues sans pression autour des genouxVeillez à ce que vos hanches soient droites et au moins aussi hautes que vos genouxVérifiez l’angle du dossier de votre voiture si vous vous sentez trop incliné, vous devrez pencher votre cou trop pour pouvoir regarder vers l’avantEnsuite, ajustez si possible le support lombaire afin qu’il remplisse confortablement l’arcade de votre dos. Cela peut vraiment aider avec la douleur au bas du dos et la région lombaireSi votre volant est réglable, assurez-vous de pouvoir l’atteindre facilement de manière à ne pas gêner votre vision de tout ce qui est vital sur le tableau de bordRéglez l’appuie-tête de manière à ce qu’il soit aussi haut que possible et le plus près possible de l’arrière de votre tête pour éviter les coups de fouet cervicauxN’oubliez pas de mettre votre ceinture de sécurité et assurez-vous qu’elle est bien ajustée de manière à ce qu’elle soit bien serrée avec la ceinture ventrale au-dessus de la région pelvienne et la sangle diagonale sur l’épaule, et non le cou – en ajustant si possible la hauteur de la fixationLes femmes enceintes doivent placer la ceinture ventrale à plat sur les cuisses – sous l’abdomen Luttez contre les mauvaises habitudes en conduite Il est facile de commencer à s’effondrer sur son siège ou à prendre l’habitude de conduire avec un bras par la fenêtre ou de s’appuyer sur le levier de vitesse. Gardez les deux mains sur le volant autant que possible, car cela éviterait à une épaule de travailler plus fort que l’autre. Comme ça vous pouvez réduire les risques de torsion de la colonne vertébrale. Comment réagir si vous vous sentez mal en conduisant ? Si vous avez mal au niveau de votre bras en conduisant, prenez-en note sur le champ. Voyez si vous pouvez mieux positionner vos bras. Ensuite, relâchez vos épaules ou ajustez votre siège pour améliorer votre confort. Vos paumes devraient être juste plus bas que vos épaules. Comment maintenir une conduite confortable sur les longs trajets? Si vous partez pour un long voyage sur la route, assurez-vous d’être parfaitement préparé bien à l’ une bonne anticipation de votre trajet, vous aidera à réduire les niveaux de stress, vous permettra de gagner en confiance. Ainsi vous évitez de vous contracter pendant vos parcours. À quelle fréquence dois je prendre des pauses une fois en route ? Tâchez à prendre des pauses régulières faites en au bout de deux heures 2h de code de la route recommande une pause de 15 minutes au minimum. Utilisez la pause pour sortir de la voiture et pour vous étirer et bien respirer. Ces pauses constituent un excellent mieux pour prévoir les malaises. Comment positionner son GPS par rapport aux commandes de sa voiture? Positionnez votre GPS de façon à ce qu’il soit confortable dans un endroit facile à voir sans gêner la vue sur la route ou vous obliger à chercher difficilement les indices de la route . La position du GPS ne doit en aucun cas vous cacher les éléments du tableau de bord ! Conduite en Europe ? Si vous traversez l’Europe, pensez aux ajustements mineurs que vous pourriez avoir à faire en raison de la conduite à droite pour assurer une bonne vue dans tous les rétroviseurs et pour que les bagages ne masquent pas votre vue ni ne vous gênent dans votre conduite. Faites attention lorsque vous chargez et déchargez votre voiture, en particulier après un long voyage. Soulager les douleurs astuces de base Le mal de dos en voiture provient parfois simplement de mauvaises habitudes de conduite ou de réglages inadaptés. Dans ce cas, vous pouvez le soulager facilement en suivant quelques mesures préventives destinées à prévenir la raideur musculaire et les douleurs articulaires[5]. Avant le départ Avant de vous asseoir, videz les poches arrière de votre pantalon. Un portefeuille bien rempli ou d’autres objets divers peuvent désaligner votre bassin et provoquer ou aggraver vos douleurs dans le fond du siège. Reposez vos épaules sur le dossier en inclinant votre corps vers l’arrière à un angle d’environ 110 degrés. Essayez également de faire en sorte que le siège supporte vos cuisses autant que possible. Relevez-le un maximum pour voir facilement l’extérieur de la voiture sans avoir la vue obstruée. Assurez-vous toutefois de disposer de suffisamment d’espace pour ne pas vous cogner la votre siège de façon à ce que vos coudes et vos genoux soient légèrement fléchis lorsque vous tenez le volant et que vous appuyez sur les pédales. Si vos bras sont complètement tendus, ceux-ci peuvent s’engourdir. Veillez à ce que votre poitrine se trouve à environ 30 centimètres du volant. Quant aux pédales, vous devez pouvoir les atteindre sans devoir déplacer vos l’appuie-tête de façon à l’aligner avec votre tête. Le dessus de l’appuie-tête doit se situer au même niveau que le dessus de votre tête. Cette dernière doit reposer sur l’appuie-tête ou se trouver à maximum six ou sept centimètres de celui-ci. L’appuie-tête doit être suffisamment haut pour éviter tout traumatisme cervical en cas d’ droit en adoptant une position neutre. Orientez votre poitrine vers l’avant, vos épaules vers l’arrière et courbez légèrement le bas du dos vers la colonne de direction. Vous devez disposer de suffisamment d’espace pour pouvoir garder la tête haute et droite sans vous cogner lorsque vous roulez sur un fois que vous avez adopté une position adaptée et confortable, réglez vos rétroviseurs. Le rétroviseur intérieur doit vous permettre de voir la vitre arrière sans bouger et les rétroviseurs extérieurs doivent vous permettre d’avoir une vue sur les poignées des portes arrière. Une fois en route Veillez à rester dans la bonne position tout au long du trajet. Si vous remarquez, par exemple, que vos rétroviseurs ne sont plus ajustés correctement, cela signifie que vous commencez à vous affaisser sur votre siège et que vous devez vous également de vous tordre dans tous les sens pour aller chercher quelque chose du côté passager ou sur la banquette arrière. Si vous vous étirez trop, vous pourriez vous blesser au niveau du dos. Dès lors, si vous avez besoin d’un objet qui n’est pas à votre portée, vous vous lancez dans un trajet de plus de deux heures, pensez à faire des pauses. Arrêtez-vous dans un endroit sûr pour vous dégourdir un peu les jambes et effectuer quelques étirements en évitant les gestes ne négligez pas l’entretien de votre véhicule. La qualité des amortisseurs est primordiale. En effet, des amortisseurs qui manquent de souplesse entraînent une sensation d’inconfort dans le bas du dos[6]. Solutions le coussin lombaire Si, malgré ces mesures, votre mal de dos en voiture persiste, vous pouvez équiper votre véhicule d’un coussin lombaire. Cet accessoire conçu pour épouser la forme de votre dos offre de nombreux avantages[7] Meilleur confort. Les longs trajets en voiture peuvent mettre votre dos à rude épreuve. Cependant, le coussin lombaire peut les rendre moins pénibles en compensant le faible soutien du dossier de votre siège. Soulagement de la douleur. Le coussin lombaire contribue à réduire, voire à éliminer, les tensions qui affectent le bas du dos. Meilleure posture. Les conducteurs ont naturellement tendance à s’affaisser sur leur siège au cours d’un trajet en voiture. Heureusement, un coussin lombaire de qualité permet de conserver une position optimale tout au long du parcours. Les différents modèles Il existe divers modèles de coussins lombaires. Le plus basique étant le coussin lombaire de voyage. Il s’agit d’un modèle gonflable très pratique qui, une fois dégonflé, ne prend pratiquement pas de place. Il existe aussi d’autres modèles bien plus sophistiqués, notamment des modèles électriques qui apportent une véritable séance de massage du bas du dos. À vous de trouver celui qui vous convient le mieux. Vous pouvez consulter nos tests des meilleurs coussins lombaires pour voiture ici. Vous allez aimer Accueil Changer mes pneus Divers Entretenir ma voiture Mobilité - vélo Remplacer une pièce Équiper ma voiture Couvre-siège NORAUTO Jacquard Mesh - REF 2201231 Retrait dans votre magasin à J+1 Description Les point forts de ce produit- renfort lombaire. - protection de l'appuie-tête. - prolongement au niveau du bas du siège passager. - fixations fournies. - installation rapide et facile. Couvre-siège universel NORAUTO qui vous apportera un confort d’assise pour votre conduite grâce au mesh qui le compose. Pour soulager votre dos, un renfort lombaire est ajouté sur ce couvre-siège. L'appuie-tête est également protégé grâce à ce couvre-siège sui se prolonge jusqu'au bas du siège les fixations sont fournies pour maintenir au mieux le couvre-siège sur votre siège. Installation rapide et facile grâce aux élastiques du dossier et de l'assise. Caractéristiques Type de produit couvre-siège BU Responsable des données france Type de produit couvre-siège Matière imitation cuir Matière polyester mesh Aspect textile jacquard Aspect textile mesh Renforts lombaires oui Longueur cm 155 Largeur cm 51 Couleur noir RESTRICT - ne pas déposer sur la housse d'objets contondants. CODGMAEXT 737 MASQUE n HAUTEUR_PCE LARGEUR_PCE LONGUEUR_PCE CODMRQPDT 343 EAN 3501361209370 LIBMRQPDT norauto POIDS_NET_PCE LIBARTCAI MESH JACQUARD GRIS 21 NBRAVI 13 CONSEIL - Il est conseillé de fixer correctement la protection pour éviter qu'il ne glisse. REFFOU 29888 CODGMA 1063 RATING POIDS_BRUT_PCE Retrait dans votre magasin à J+1 Les clients ont également acheté ...

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